產(chǎn)品資料
簡(jiǎn)單介紹：
QGB50*400 QGB氣缸氣缸的正常工作條件：介質(zhì)、環(huán)境溫度為-5~70℃，工作壓力為0.1~1Mpa.氣缸運(yùn)動(dòng)速度范圍為50~500mm/S。 QGB50*400 QGB氣缸適用在各行各業(yè)，專用于除塵設(shè)備上的氣缸一般配套提升閥和電磁脈沖閥使用。
詳情介紹：
QGB50*400 QGB氣缸
2.安裝使用時(shí)，氣缸的活塞桿連桿應(yīng)避免較大的徑向載荷。
3.無(wú)論采用何種安裝形式，都必須保證缸體不產(chǎn)生變形，氣缸的安裝底座有足夠的剛度，不允許負(fù)載和活塞的連接用電焊焊接。
4.氣缸水平安置時(shí)，特別是長(zhǎng)行程氣缸，應(yīng)使氣缸的活塞桿的伸出與退回保持在同一軸心線。
氣缸在現(xiàn)場(chǎng)條件下使用千變?nèi)f化，但仍需注意以下幾個(gè)基本要點(diǎn)：
QGB50*400 QGB氣缸
2.安裝使用時(shí)，氣缸的活塞桿連桿應(yīng)避免較大的徑向載荷。
3.無(wú)論采用何種安裝形式，都必須保證缸體不產(chǎn)生變形，氣缸的安裝底座有足夠的剛度，不允許負(fù)載和活塞的連接用電焊焊接。
4.氣缸水平安置時(shí)，特別是長(zhǎng)行程氣缸，應(yīng)使氣缸的活塞桿的伸出與退回保持在同一軸心線。
5.速度調(diào)整，首先將速度控制閥的開(kāi)度調(diào)至調(diào)整范圍的中間位置，逐漸調(diào)節(jié)減壓的輸出壓力至所需的工作壓力，然后用速度控制閥進(jìn)**缸的速度調(diào)節(jié)，*后調(diào)節(jié)氣缸的緩沖，其方法是調(diào)節(jié)緩沖針閥，使活塞的慣性得到吸收。*終以活塞不致撞擊氣缸蓋為宜。
QGB50*400 QGB氣缸
| 氣缸 | QGB100*200 |
| 氣缸 | QGB100*25 |
| 氣缸 | QGB100*400 |
| 氣缸 | QGB125*125 |
| 氣缸 | QGB125*150 |
| 氣缸 | QGB125*200 |
| 氣缸 | QGB125*300 |
| 氣缸 | QGB125*350 |
| 氣缸 | QGB125*400 |
| 氣缸 | QGB32*100 |
| 氣缸 | QGB32*15 |
| 氣缸 | QGB32*150FA |
| 氣缸 | QGB32*170 |
| 氣缸 | QGB32*40 |
| 氣缸 | QGB32*60 |
| 氣缸 | QGB32*7 |
| 氣缸 | QGB32*70 |
| 氣缸 | QGB32*80雙出桿 |
| 氣缸 | QGB40*100 |
| 氣缸 | QGB40*100CA |
| 氣缸 | QGB40*120 |
| 氣缸 | QGB40*125 |
| 氣缸 | QGB40*150 |
| 氣缸 | QGB40*180 |
| 氣缸 | QGB40*200 |
| 氣缸 | QGB40*30 |
| 氣缸 | QGB40*30CB |
| 氣缸 | QGB40*35CA |
| 氣缸 | QGB40*40 |
| 氣缸 | QGB40*80 |
| 氣缸 | QGB50*220LB |
| 氣缸 | QGB50*400 |
| 氣缸 | QGB50*50 |
| 氣缸 | QGB63*25 |
| 氣缸 | QGB63*250 |
| 氣缸 | QGB63*300 |
| 氣缸 | QGB63*30MP2 |
| 氣缸 | QGB63*35 |
| 氣缸 | QGB63*80 |
| 氣缸 | QGB80*100TC |
| 氣缸 | QGB80*120 |
| 氣缸 | QGB80*150 |
| 氣缸 | QGB80*200 |
| 氣缸 | QGB80*300 |
| 氣缸 | QGB80*63 |
| 氣缸 | QGB80*80 |
| 氣缸 | QGB80*80MF1 |
QGB50*400 QGB氣缸
上海杰和物資有限公司主要生產(chǎn)MOB油缸_QGB氣缸_SC氣缸_亞大管_脈沖閥_液位控制器_方向控制閥_單向閥，節(jié)流閥等。主要經(jīng)營(yíng)液壓和氣動(dòng)軟件產(chǎn)品
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QGB50*400 QGB氣缸
